Dewan Komisaris Garuda Indonesia, Peter Gontha Serukan 7 Penyebab Perusahaan Kritis

Ketiga, tidak adanya evaluasi / perubahan penerbangan/ route yang merugi.

Keempat, Cash Flow manajemen yang tidak dimengerti.

Kelima, keputusan yang diambil Kementerian BUMN secara sepihak tanpa koordinasi dan tanpa melibatkan Dewan Komisaris.

Baca Juga: Viral Tarif Parkir di Kawasan Malioboro Naik 10 Kali Lipat, Warganet: Orang Jogja Asli Malu Lihat Ini

Keenam, saran Komisaris yang oleh karenanya tidak diperlukan.

Ketujuh, aktivitas Komisaris yang oleh karenanya hanya 5-6 jam per minggu.

***