"Angka kompresinya itu kalau untuk mobil premium untuk yang 7,5 kebawah.
"Sedangkan kalau yang mobil-mobil sekarang rata-rata kompresinya udah lebih dari 9," jelas Tomo lagi.
Baca Juga: Yuk Simak Manfaat Lain Vitamin K Untuk Kulit dan Wajah
Mobil Euro4 yang diisi oleh BBM oktan rendah akan mengalami banyak masalah.
Salah satunya adalah knocking, dimana proses pembakaran di dalam mesin tidak berjalan secara sempurna.
"Hal ini akan membuat tenaga mobil menjadi tidak ada, bensin boros, dan juga mobil semakin mengeluarkan emisi yang banyak," jelasnya kembali.
Saat ini, menurut Remigius sudah tidak ada lagi kendaraan yang diproduksi menggunakan teknologi Euro1.
Baca Juga: Beberapa Merk Besar Seperti Coca Cola dan Levi's, Menghentikan Semua Iklan di Facebook dan Instagram
"Semua sudah diproduksi dengan standar emisi Euro4," jelasnya menegaskan terkait adanya wacana penghapusan bahan bakar dengan Ron rendah .***