Akibatnya, Dorna dan FIM selaku pengawas dan Penyelenggara MotoGP, menyarankan area lintasan, khususnya sebelum tikungan 17 hingga setelah tikungan 5 untuk diaspal ulang.
Proses pengaspalan ulang tersebut rencananya akan dimulai minggu depan.
"Harapannya dalam minggu depan ini kami sudah bisa bekerja di lapangan. Yang akan kami lakukan (aspal ulang) itu mulai dari Tikungan 16,5 hingga Tikungan 6,5, jadi kurang lebih 17,5 persen dari keseluruhan lintasan yang ada," kata Novel soal bagian trek yang memerlukan perbaikan.
"Dengan trek sepanjang itu tadi, dengan pengerjaan yang kami lakukan cukup teliti, barang kali ada tempat-tempat tertentu yang sentuhannya terlewatkan," kata Novel.
"Sehingga seperti di bagian Tikungan 1 dan 17 yang terkelupas, yang akhirnya batunya sempat terkelupas dari aspal tadi.
"Kalau itu terjadi majority (secara luas) itu adalah kesalahan dari sisi konstruksi, tapi ini terjadinya relatif sangat kecil.
"Kami ingin lakukan perbaikan yang tidak tanggung, supaya tidak terjadi di area lainnya," kata Novel.
Priandhi Satria, selaku Dirut MGPA, mengatakan bahwa pihak penyelenggara MotoGP, Dorna, terkesan dengan Sirkuit Mandalika, karena memiliki area runoff gravel yang lebar.