Network
- Konstruksi produk asli Indonesia
Fakta menarik lainnya dari sirkuit Mandalika, yaitu bangunanya memakai produk asli Indonesia dengan memakai Pit Building, terbuat dari 100 persen produk dalam negeri.
Dalam pembangunan tersebut, menggunakan produk modular dalam negeri dan dikerjakan hanya dalam waktu 1,5 bulan saja.
Akan tetapi, bangunan ini yang dirancang secara non-permanen seperti sirkuit kelas dunia lainnya dan Pit Building di sirkuit tersebut yang terdiri atas tiga lantai, yaitu lantai dasar sebagai garasi, lantai dua sebagai tribun penonton dan VVIP, hingga lantai tiga untuk fasilitas pendukung.
Baca Juga: 5 Keunikan Sirkuit Mandalika di Lombok, Pertama di Dunia Sirkuit Sekaligus Jalan Raya Untuk MotoGP
- Mempunyai konsep street circuit yang berbeda
Fakta menarik lainnya adalah konsep street circuit itu berbeda dengan sirkuit dunia lainnya dan konsepnya itu bisa dijadikan siapa saja bisa diakses dengan mudah.
Menurut Head of Operations dari Sporting Mandalika Grand Prix Association, Dyan Dilato mengatakan bahwa bagian inner dan outer di Sirkuit Mandalika yang bisa diakses oleh publik.
Dengan adanya akses tersebut, nantinya akan digunakan untuk masyarakat yang akan menonton pertandingan balap motor itu, tanpa harus melewati akses lintasan utama di sirkuitnya.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Udah Nggak Perawan, Tukang Sayur dan 3 Bocah Nekat Jajal di Sirkuit Mandalika
- Terletak di kawasan Wisata dan surga dunia Lombok
Fakta menarik lainnya, yaitu terletak di kawasan wisata dan surga dunia Lombok dengan menyajikan pesona alam yang sangat indah.
Nantinya penonton atau pembalap motor internasional, akan disajikan dengan pemandangan yang mengagumkan dari beberapa deretan perbukitan dan kawasan pantai di sekitarnya, seperti Bukit Merese merupakan tempat asyik untuk menyaksikan sunset di lombok.
