MEDIA BLITAR - Usai terbitnya kalender resmi dalam dokumen FIM GP World Championship Regulation, yang di-update pada 25 Agustus 2020, dimana dalam halaman 34 memuat Indonesia sebagai salah satu tuan rumah ajang MotoGP depan 2021.
Hal ini berarti Indonesia secara resmi telah terpilih menjadi salah satu tuan rumah MotoGP musim 2021. Dimana MotoGP Indonesia ini bakal digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat.
Baca Juga: Valentino Rossi Akui Tak Tahu Penyebab Kesialannya yang Harus Alami Gagal Finis 3 Kali Beruntun
Dalam menyambut kabar bahagia tersebut, Indonesia berencana akan menurunkan tim balap untuk ikut serta dalam ajang MotoGP tahun depan di Sirkuit Mandalika. Tetapi bukan untuk kelas utama MotoGP, tim balap bernamaTim MotoGP Indonesia itu akan beradu cepat di kelas Moto2.
Rencana membangun Tim Moto2 disampaikan oleh Ketua Tim MotoGP Indonesia, Rapsel Ali setelah melakukan pertemuan dengan Menteri Pemuda dan Olahraga Zainudin Amali, Jumat 9 Oktober 2020.
Baca Juga: 5 Keunikan Sirkuit Mandalika di Lombok, Pertama di Dunia Sirkuit Sekaligus Jalan Raya Untuk MotoGP
Rapsel mengungkapkan bahwa nantinya Tim MotoGP Indonesia disiapkan untuk mengharumkan nama bangsa dan bersaing dengan tim balap lain.
Rapsel menerangkan bahwa tim MotoGP Indonesia bakal segera dibentuk, dan nantinya 'bertugas' untuk mengangkat potensi-potensi dengan terlaksananya balap MotoGP di Tanah Air.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Dijadikan MotoGP Indonesia 2021, Valentino Rossi: Trek Menarik, Dekat dengan Laut!
"Alhamdulillah, sekarang kita sudah mendapat restu (membentuk Tim MotoGP Indonesia) dari Kementerian Pemuda dan Olahraga Republik Indoneisa. Dan dalam waktu dekat ini kita akan meresmikannya," kata Rapsel yang juga menjabat Anggota Komisi Vl DPR-RI, dalam keterangan persnya.
Menurut Rapsel Ali, nantinya Tim MotoGP Indonesia akan berkolaborasi dengan technical support dari negara lain. Dimas Ekky Pratama yang sempat berlaga di Moto2 beberapa waktu lalu akan menjadi pebalap Tim MotoGP Indonesia.
Baca Juga: Waktunya Cek Merchant Baru ShopeePay Minggu Ini Untuk Referensi Makanan Hingga Kecantikan
Baca Juga: Kemenangan Ducati Kembali di MotoGP 2020 Le Mans Prancis!
Sementara Ebby Sagita, Direktur Operasional Tim MotoGP Indonesia mengaku bahwa saat ini tim telah menjajaki untuk melakukan kerja sama dengan 'bendera' yang bagus, sekaligus nantinya mempersiapkan segala sesuatunya.
"Dari kerja sama itu, dipersiapkan teknisi, motor dan melakukan serangkaian latihan seperti training camp. (Training camp) Ini yang masih kurang di Indonesia," ujar Febby.
Baca Juga: Hasil MotoGP 2020 Le Mans Prancis Dua Pebalap Ducati Tampil Ganas dan Solid
Dari training camp tersebut, Febby ingin melakukan latihan sebelum pra musim agar bisa mendapatkan bibit baru para pebalap-pebalap muda dan berprestasi di Tanah Air.
Lantas, Tim MotoGP Indonesia bakal pakai motor apa untuk balapan musim depan?
Seperti diketahui, balapan Moto2 memiliki pemasok mesin tunggal. Semua motor Moto2 menggendong mesin Triumph berkapasitas 765 cc. Mesin itu diambil dari basis motor produksi massal Triumph, seperti Triumph Street Triple.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Dijadikan MotoGP Indonesia 2021, Valentino Rossi: Trek Menarik, Dekat dengan Laut!
Dilansir dari GP One, mesin berkonfigurasi tiga silinder 765 cc untuk motor Moto2 itu mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 140 daya kuda pada 14.000 rpm.
Mesin itu mampu membawa motor Moto2 melesat hingga kecepatan lebih dari 300 km/jam yang telah dicapai Nicolo Bulega di Mugello.
Baca Juga: Stefan Bradl Akan Bertanding di MotoGP Aragon bersama Repsol Honda Team
Seperti disebutkan di atas, semua pebalap Moto2 menggunakan mesin Triumph yang sama.
Tapi, sasis yang digunakan bisa berbeda-beda. Saat ini, konstruktor yang menyediakan sasis di Moto2 antara lain Kalex, MV Agusta, NTS, dan Speed Up. Sasis Kalex sendiri menjadi pilihan dominan di beberapa tim Moto2 musim ini.
***