Network
MEDIA BLITAR - Sirkuit Mandalika menjadi salah satu branding Indonesia sebagai tuan rumah yang layak untuk perhelatan MotoGP 2022. Pihak PT Indonesia Tourism Development Corporation (PT ITDC) tidak segan mendatangkan aspal asal Inggris untuk pembangunan lintasan balap MotoGP Sirkuit Mandalika di Lombok.
Kualitas sirkuit sangat diperhatikan dengan jumlah tikungan sebanyak 17 tikungan yakni, 11 tikungan kanan dan 6 tikungan kiri.
Sirkuit Mandalika memakai aspal Stone Mastic Asphalt (SMA). Kualitas aspal tersebut merupakan aspal terbaik sekaligus terbaru di dunia, bahkan sirkuit Sepang Malaysia tidak memakai jenis aspal ini. Hal itu karena SMA baru saja dikeluarkan pada tahun 2015.
"Tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal jenis ini. Karena produknya baru keluar 2015. Yang sudah itu baru Silverstone, Dubai, dan Phillip Island. Sepang pun belum karena dibangun 2012 pada saat itu belum ada aspal seperti ini," kata Direktur Konstruksi dan Pengembangan MGPA, Dwianto Eko Winaryo dilansir Media Blitar dari Antara pada Senin 22 November 2021.
Baca Juga: Van Der Mark Berasa Race Kandang saat Balapan di Sirkuit Mandalika, Ternyata Berdarah Indonesia
Menurutnya, baru dua sirkuit yang menggunakan jenis aspal ini salah satunya, Sirkuit Mandalika. Terdapat beberapa sirkuit dunia yang memakai jenis aspal SMA diantaranya, Sirkuit Philip Island di Australia, Sirkuit Dubai dan Sirkuit Silverstone.
Lalu, seperti apa kekuatan dari aspal SMA yang diklaim sebagai aspal terbaik di dunia? Kelebihan aspal SMA mempunyai daya cengkeraman dengan roda cenderung tinggi sehingga mampu meningkatkan kecepatan sekaligus kemudahan manuver saat berkendara bagi para pembalap. Tentunya, aspal demikian pilihan tepat dengan banyaknya tikungan di sirkuit.
Baca Juga: Pembalap Scott Redding Mengaku Sangat Menikmati Jalur Lintasan di Sirkuit Mandalika
